Za voznike
nasveti za pravilno izbiro, montažo in
uporabo pnevmatik
1.
Pri nakupu izberite pravilno pnevmatiko.
Navodila daje praviloma proizvajalec
vozila, ki določa dimenzijo, nosilnost,
hitrostni razred, polnilni tlak,
dimenzije platišč in drugo.
2.
Plašče montirajte vedno le na ustrezna,
čista in nepoškodovana platišča. Plašče
brez zračnice (tubeless) lahko montirate
le na platišča, ki so predvidena za tako
montažo.
3.
Pri vgradnji novih plaščev brez zračnic
(tubeless) obvezno zamenjajte ventil. V
nove plašče, ki morajo biti opremljeni z
zračnico (in ščitnikom), dajte vedno
nove zračnice (in ščitnike) predpisanih
dimenzij.
4.
Pri montaži je potrebno kolesa dinamično
uravnotežiti in to ponoviti vsakih 5 do
8 tisoč km, pri zelo hitrih vozilih pa
še prej.
5.
Plašče polnite do tlaka, ki ga je
predpisal proizvajalec vozila. Če teh
podatkov ni, upoštevajte polnilne tlake
proizvajalca pnevmatike. Tlak
kontrolirajte vsakih 14 dni oziroma po
potrebi. Posebno bodite pozorni na tlak
v plaščih na notranjih pozicijah dvojnih
koles. Prenizek tlak v plašču povzroča
trajne poškodbe plašča. Z zelo
zmanjšanim tlakom ali celo brez tlaka
tudi v primeru defekta ne smete voziti,
niti na krajših razdaljah.
6.
Plašči se starajo zaradi fizikalnih in
kemičnih procesov, kar vpliva na njihovo
uporabnost. To velja tudi za nerabljene
ali malo rabljene plašče. Zato
priporočamo da:
- po 6 letih uporabljate samo tiste
plašče, ki so bili prej stalno v uporabi
v normalnih pogojih;
- plašče na karavan prikolicah
zamenjajte po 6, najkasneje po 8 letih;
- rezervno kolo starejše od 6 let
uporabite samo v sili.
7.
Na cestišču se kar najbolj izogibajte
ostrim predmetom, robovom, udarnim
jamam, luknjam in podobnim oviram. Če se
jim ne morete izogniti, jih prečkajte z
minimalno hitrostjo in čimbolj
pravokotno.
8.
Da bi se plašč enakomerno in na vseh
kolesih enako obrabljal, mora biti
vozilo tehnično brezhibno. Posebej so
pomembne nastavitve podvozja (optika),
ležaji, amortizerji, vzmeti, kretni
mehanizem, zavorni sistem.
9.
V kolikor proizvajalec vozila ne daje
navodil o menjavi koles zaradi
enakomerne menjave, priporočamo vsakih
5.000 do 7.000 km zamenjavo pnevmatik
naprej - nazaj, tako, da ostanejo na
isti strani oziroma ohranijo isto smer
vrtenja.
10.
Če med vožnjo občutite močnejše
tresenje, se takoj vrnite k serviserju
(vulkanizerju), da ugotovi vzrok.
11.
Pri nakupu samo dveh pnevmatik namestite
manj obrabljene pnevmatike na zadnjo os,
ne glede na pogon.
12.
Če je tlak za 20% manjši od
predpisanega, se zmanjša število
prevoženih kilometrov za 30%, poveča pa
se tudi poraba goriva. Obraba pnevmatik
pri hitrosti 120 km/h je dvakrat večja
kot pri 70 km/h.
13.
Večkrat preglejte, če plašči nimajo
izboklin ali zarez, še posebej takrat,
ko ste zapeljali preko ostrih robov
(luknja, kamen, pločnik, robnik,
bankina, udarna jama, hitrostna
ovira,...). Poškodbe namreč lahko
postanejo vidne tudi po večjem številu
kilometrov
Akumulatorji
